A catena di trasmissioni hè uguali à a catena di trasmissione. A catena di trasportu di precisione hè ancu cumpostu di una seria di cuscinetti, chì sò fissati da a piastra di a catena cù restrizioni, è a relazione pusizionistale trà l'altri hè assai precisa.
Ogni cuscinettu hè custituitu da un pin è una manica nantu à quale giranu i rulli di a catena. Tramindui u pin è a manica sò sottumessi à un trattamentu di indurimentu di a superficia, chì permette à e articulazioni incerniere sottu pressione più altu, è ponu sustene a pressione di carica trasmessa da i rulli è l'impattu durante l'ingaghjamentu. I catene di trasportatori di diverse forze anu una seria di diverse catene di catene: u pitch di a catena dipende da i requisiti di forza di i denti di sprocket è i requisiti di rigidità di a piastra di a catena è di a catena generale. Se necessariu, pò esse rinfurzata. A manica pò superà u pitch di a catena nominale, ma ci deve esse un spaziu in i denti di l'ingranaggio per sguassà a manica.
Trattamentu di prublemi:
A deviazione di u cinturione trasportatore hè unu di i difetti cumuni quandu u cinturione trasportatore funziona. Ci hè parechje ragioni per a deviazione, u mutivu principalu hè a precisione di stallazione bassa è a mancanza di mantenimentu di ogni ghjornu. Duranti u prucessu di stallazione, i rulli di a testa è di a cuda è i rulli intermedi duveranu esse nantu à a stessa linea centrale quant'è pussibule è paralleli l'un à l'altru per assicurà chì u cinturione trasportatore ùn hè micca deviatu o ligeramente deviatu.
Inoltre, l'articuli di cinturini duveranu esse curretti, è i perimetri di i dui lati duveranu esse listessi.
In u cursu di usu, s'ellu ci hè una deviazione, i seguenti cuntrolli deve esse fattu per determinà a causa è fà aghjustamenti. I pezzi spessu verificati è i metudi di trattamentu di a deviazione di a cinta trasportatore sò:
(1) Verificate u misalignment trà a linea centrale horizontale di u rullu è a linea centrale longitudinale di u trasportatore di cinturione. Se u valore di non-coincidenza supera i 3 mm, i fori di muntatura longu nantu à i dui lati di u set di rulli deve esse usatu per aghjustà lu. U metudu specificu hè di quale latu di a cinta trasportatore hè biased, chì latu di u gruppu di rulli si move in avanti in a direzzione di u trasportatore, o l'altra parte si move in daretu.
(2) Verificate u valore di deviazione di i dui piani di u sediu portante di u quadru di a testa è di a coda. Se a deviazione di i dui piani hè più grande di 1 mm, i dui piani devenu esse aghjustati in u stessu pianu. U metudu di aghjustamentu di u roller di a testa hè: se u cinturione trasportatore si devia à u latu drittu di u rullu, u sediu di u cuscinettu à u latu drittu di u rullu deve avanzà o u sediu di u cuscinettu di manca si deve retrocede; U sediu di cuscinettu à u latu manca di u tamburinu duverà avanzà o u sediu di u cuscinettu à u latu drittu duverà retrocede. U metudu di regulazione di u roller di coda hè ghjustu u cuntrariu di quellu di u roller di testa.
(3) Verificate a pusizione di u materiale nantu à u cinturione trasportatore. Se u materiale ùn hè micca centratu nantu à a seccione trasversale di u cinturione trasportatore, pruvucarà u cinturione trasportatore per deviate. Se u materiale deviate à a diritta, u cinturione deviate à a manca, è vice versa. U materiale deve esse centratu quantu pussibule durante l'usu. Per riduce o evità a deviazione di stu tipu di cinturione trasportatore, pò esse aghjuntu un baffle plate per cambià a direzzione è a pusizione di u materiale.
Tempu di post: 03-03-2019